-
Pandhuan Ultimate kanggo Pengisi Daya Level 3: Pangerten, Biaya, lan Keuntungan
Pambuka Sugeng rawuh ing artikel Q&A lengkap babagan pangisi daya Level 3, teknologi pivotal kanggo penggemar kendaraan listrik (EV) lan sing nganggep ngalih menyang listrik.Apa sampeyan minangka panuku potensial, pemilik EV, utawa mung kepengin weruh babagan jagad pangisi daya EV, iki ...Waca liyane -
Pira Suwene Kanggo Ngisi Daya Kendaraan Listrik?Kurang Wektu Saka Sampeyan Mikir.
Kapentingan nyepetake kendaraan listrik (EV), nanging sawetara pembalap isih kuwatir babagan wektu ngisi daya.Akeh sing mikir, "Suwene wektu ngisi daya EV?"Jawaban kasebut mbokmenawa luwih cendhek tinimbang sing dikarepake.Umume EV bisa ngisi daya saka 10% nganti 80% kapasitas baterei ing babagan 30 menit ing fa...Waca liyane -
Kepiye Aman Kendaraan Listrik Sampeyan Saka Geni?
kendaraan listrik (EVs) wis kerep dadi subyek saka misconceptions nalika nerangake risiko EV fires.Akeh wong sing percaya yen EV luwih gampang kobong, nanging kita kene kanggo mbantah mitos lan menehi fakta babagan kebakaran EV.Statistik Kebakaran EV Ing panaliten anyar sing ditindakake ...Waca liyane -
Pitu Carmakers Bakal Ngluncurake Jaringan Pengisian EV Anyar ing Amerika Utara
Usaha patungan jaringan pangisi daya publik EV anyar bakal digawe ing Amerika Utara dening pitung produsen mobil global utama.BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, lan Stellantis wis gabung kanggo nggawe "usaha patungan jaringan pangisian daya anyar sing durung ana sadurunge sing bakal menehi tandha ...Waca liyane -
Pangisi daya Kedatangan Anyar kanthi Desain Lapisan Layar Terintegrasi Lengkap
Minangka operator lan pangguna stasiun pangisian daya, apa sampeyan rumangsa kuwatir karo instalasi stasiun pangisian daya sing rumit?Apa sampeyan kuwatir babagan kahanan sing ora stabil saka macem-macem komponen?Contone, stasiun pangisian daya tradisional kasusun saka rong lapisan casing (ngarep lan mburi), lan paling supplier nggunakake c ...Waca liyane -
Napa Kita Perlu Pengisi Daya Port Ganda kanggo Infrastruktur EV Umum
Yen sampeyan pemilik kendaraan listrik (EV) utawa wong sing wis nimbang tuku EV, mesthine sampeyan bakal kuwatir babagan kasedhiyan stasiun pangisi daya.Untunge, saiki wis akeh infrastruktur pangisian daya umum, kanthi luwih akeh bisnis lan kotamadya ...Waca liyane -
Tesla, resmi ngumumake lan nuduhake konektor minangka Standar Pengisian Amérika Lor
Dhukungan kanggo konektor pangisian daya lan port pangisian daya Tesla - sing diarani Standar Pengisian Daya Amerika Utara - wis saya cepet ing dina-dina wiwit Ford lan GM ngumumake rencana kanggo nggabungake teknologi kasebut menyang EV generasi sabanjure lan adol adaptor kanggo pamilik EV saiki kanggo entuk akses.Luwih saka turu ...Waca liyane -
Modul pangisian daya wis tekan langit-langit babagan perbaikan indeks, lan kontrol biaya, desain, lan pangopènan luwih kritis
Partai domestik lan perusahaan tumpukan duwe masalah teknis sing sithik, nanging kompetisi ganas nggawe angel ngasilake produk sing berkualitas?Akeh manufaktur komponen domestik utawa pabrik mesin lengkap ora duwe cacat utama ing kemampuan teknis.Masalahe yaiku pasar ...Waca liyane -
Apa Dynamic Load Balancing lan kepiye cara kerjane?
Nalika blanja kanggo stasiun pangisian daya EV, sampeyan bisa uga duwe tembung iki.Balancing Beban Dinamis.Iki artine apa?Iku ora minangka rumit minangka pisanan muni.Ing pungkasan artikel iki sampeyan bakal ngerti kanggo apa lan ing ngendi iku paling apik digunakake.Apa iku Load Balancing?Sadurunge ...Waca liyane -
Apa anyar ing OCPP2.0?
OCPP2.0 dirilis ing April 2018 minangka versi paling anyar saka Open Charge Point Protocol, sing nggambarake komunikasi antarane Charge Points (EVSE) lan Charging Station Management System (CSMS).OCPP 2.0 adhedhasar soket web JSON lan dandan gedhe nalika mbandhingake OCPP1.6 sing sadurunge.Saiki...Waca liyane -
Kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan ISO/IEC 15118
Nomenklatur resmi kanggo ISO 15118 yaiku "Kendaraan Dalan - Antarmuka komunikasi Kendaraan menyang jaringan."Iki bisa uga minangka salah sawijining standar sing paling penting lan bukti ing mangsa ngarep sing kasedhiya saiki.Mekanisme pangisian daya cerdas sing dibangun ing ISO 15118 ndadekake bisa cocog karo kapasitas kothak kanthi t ...Waca liyane -
Apa cara sing bener kanggo ngisi daya EV?
EV wis nggawe langkah gedhe ing sawetara taun kepungkur.Saka 2017 kanggo 2022. sawetara njelajah rata-rata wis tambah saka 212 kilometer kanggo 500 kilometer, lan sawetara njelajah isih nambah, lan sawetara model malah bisa tekan 1.000 kilometer.Ra pelayaran terisi penuh...Waca liyane
