-
Pandhuan Ultimate kanggo level 3 Charger: Pangerten, Biaya, lan Mupangate
Pambuka sambutan Q & A: Komprehensif Artikel ing level 3 Charger, teknologi pivotal kanggo penggemar listrik kanggo para penggemar listrik (EV) lan sing dianggep nggawe listrik. Apa sampeyan panuku potensial, pemilik eV, utawa mung penasaran babagan jagad ev sing ngisi daya, iki ...Waca liyane -
Suwene suwene bisa ngisi kendharaan listrik? Kurang wektu tinimbang sing sampeyan pikirake.
Kapentingan nyepetake ing kendharaan listrik (EVS), nanging sawetara driver isih duwe kuwatir babagan dana. Akeh sing nggumunake, "Suwene suwene bisa ngisi EV?" Jawaban bisa uga luwih cendhek tinimbang sing diarepake. Umume EVS bisa ngisi kapasitas baterei 10% nganti 80% sajrone 30 menit ing umum ...Waca liyane -
Apa aman kendharaan listrik sampeyan saka geni?
Kendaraan listrik (EVS) asring dadi topik salah tanggapan nalika nerangake risiko geni. Akeh wong sing percaya manawa EVs luwih gampang kanggo ngobong geni, nanging kita ana ing kene kanggo mitos debunk lan menehi fakta babagan fir-fir. Statistik Statistik EV Fire ing Panaliten Anyar sing ditindakake ...Waca liyane -
Pitu Carmakers kanggo ngluncurake jaringan EV sing anyar ing Amérika Lor
Venture sendhi jaringan jaringan sing anyar bakal digawe ing Amerika Lor dening pitung automaker global utama. Group BMW, Umum Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, lan Stellantis duwe pasukan kanggo nggawe "usaha jabatan jaringan jaringan sing ora ana sing bakal menehi tandha ...Waca liyane -
Pangisi daya Kedatangan Anyar Kanthi Desain Lapisan layar Integrasi lengkap
Minangka operator stasiun pangisi daya, apa sampeyan rumangsa trampil karo instalasi kompleks stasiun ngisi? Apa sampeyan prihatin babagan instabilitas saka macem-macem komponen? Contone, stasiun pangisi tradisional dumadi saka rong lapisan casing (ngarep lan mburi), lan paling supplier nggunakake mburi c ...Waca liyane -
Napa kita butuh pangisi daya port dual kanggo infrastruktur umum
Yen sampeyan duwe kendharaan listrik (EV) utawa wong sing wis nimbang tuku EV, ora ana keraguan yen sampeyan bakal duwe masalah babagan kasedhiyan stasiun pangisian. Untunge, ana boom ing infrastruktur umum saiki, kanthi luwih akeh bisnis lan kotamadya ...Waca liyane -
Tesla, kanthi resmi ngumumake lan nuduhake konektor kasebut minangka standar Amérika Amerika Serikat
Dhukungan kanggo pangowahan konektor lan port pangisian Tesla - sing diarani standar biaya Amérika Lor - wis nyepetake ing dina Ford lan GM sing diumumake rencana kanggo nggabungake teknologi EVS lan adol pamilike saiki kanggo entuk akses. Luwih saka doze ...Waca liyane -
Modul pangisi daya wis tekan langit-langit ing babagan perbaikan indeks, lan kontrol biaya, desain, lan pangopènan luwih kritis
Bagean domestik lan perusahaan tumpukan duwe masalah teknis, nanging kompetisi ganas nggawe angel ngasilake produk sing berkualitas tinggi? Akeh produsen komponen domestik utawa manufaktur mesin lengkap ora duwe cacat utama ing kapabilitas teknis. Masalah kasebut yaiku pasar ...Waca liyane -
Apa balancing sing dinamis lan kepiye?
Nalika blanja kanggo stasiun EV ngisi, sampeyan bisa uga duwe frasa sing dibuwang sampeyan. Balancing beban dinamis. Apa tegese? Ora rumit minangka luwih dhisik. Ing pungkasan artikel iki sampeyan bakal ngerti apa sing paling apik digunakake. Apa sing ngimbangi balan? Sadurunge ...Waca liyane -
Apa sing anyar ing OCPP2.0?
Ocpp2.0 dirilis ing April 2018 minangka versi paling anyar saka Open Charge Point Protocol, sing nerangake komunikasi antarane poin biaya (EVSE) lan sistem manajemen stasiun (CSMS). OCPP 2.0 adhedhasar soket situs JSON lan dandan sing gedhe nalika mbandhingake karo OCPP1 sing sadurunge. Saiki ...Waca liyane -
Kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan ISO / IEC 15118
Nomenclature resmi kanggo ISO 15118 yaiku "kendaraan dalan - kendharaan kanggo antarmuka komunikasi grid." Bisa uga minangka salah sawijining standar sing paling penting lan bukti-bukti sing kasedhiya saiki. Mekanisme sing cerdas ngisi daya ISO 15118 ndadekake bisa cocog karo kapasitas Grid kanthi ...Waca liyane -
Apa cara sing bener kanggo ngisi EV?
Ev wis nggawe strides gedhe ing sawetara taun kepungkur. Wiwit taun 2017 nganti 2022. Rata-rata pelayaran mundhak saka 212 kilometer nganti 500 kilometer, lan jangkoan pelayaran isih tambah akeh, lan sawetara model bisa tekan 1.000 kilometer. Cruising Cruising kanthi kebak ...Waca liyane
