Dhukungan kanggo konektor pangisian daya lan port pangisian daya Tesla - sing diarani Standar Pengisian Amerika Utara - wis nyepetake sawetara dina wiwit Ford lan GM ngumumake rencana kanggo nggabungake teknologi kasebut menyang sawijininggenerasi sabanjure EVslan ngedol adaptor kanggo nduweni EV saiki kanggo entuk akses.
Luwih saka rolas jaringan pangisi daya pihak katelu lan perusahaan hardware wis ndhukung NACS Tesla. SaikiCharIN, Asosiasi global sing diadegake kanggo ningkatake adopsi konektor Sistem Pengisian Gabungan (CCS) sing digunakake ing saben EV sing didol ing AS kajaba Tesla, wiwit goyah.
CharIN ngandika ana sak 36th Electric Vehicle lan Symposium ing Sacramento sing nalika "ngadeg konco" CCS uga ndhukung "standarisasi" NACS. CharIN ora menehi endorsement tanpa isin. Nanging, ngakoni manawa sawetara anggota ing Amerika Utara kasengsem nggunakake teknologi pangisian daya Tesla lan ujar manawa bakal nggawe pasukan tugas kanthi tujuan ngirim NACS menyang proses standarisasi.
Kanggo teknologi apa wae sing dadi standar, kudu ngliwati proses amarga ing organisasi pangembangan standar kayata ISO, IEC, IEEE, SAE lan ANSI, organisasi kasebut nyathet ing siaran pers.
Komentaryaiku kuwalikanwiwit minggu kepungkur nalika CharIN ujar manawa nyimpang saka standar CCS bakal ngalangi kemampuan industri EV global kanggo berkembang. Iku uga cautioned, ing wektu, sing nggunakake adaptor, kang GM lan Ford bakal ngedol kanggo menehi pamilik EV saiki akses menyang jaringan Tesla Supercharging, bisa mimpin kanggo nangani miskin lan tambah karusakan saka peralatan ngisi daya lan masalah safety potensial.
Paling taun, Tesla nuduhake sawijiningDesain konektor pengisian daya EVminangka upaya kanggo nyengkuyung operator jaringan lan produsen mobil kanggo nggunakake teknologi kasebut lan mbantu nggawe standar anyar ing Amerika Utara. Ing wektu kasebut, ora ana dhukungan umum kanggo nggawe teknologi Tesla minangka standar ing industri kasebut. EV startup Aptera publik ndhukung pamindhahan lan ngisi daya perusahaan jaringan EVGo wisditambahake konektor Teslamenyang sawetara stasiun pangisian daya ing Amerika Serikat.
Wiwit Ford lan GM nggawe woro-woro, paling ora 17 perusahaan pangisi daya EV wis menehi tandha dhukungan lan rencana bareng supaya konektor NACS kasedhiya. ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium lan Wallbox ana ing antarane sing nuduhake rencana kanggo nambah konektor Tesla menyang pangisi daya.
Malah kanthi dhukungan sing dipasang iki, CCS duwe siji panyengkuyung utama sing bakal mbantu supaya tetep urip. Gedung Putih ngendika dina Jumuah yen stasiun pangisian daya EV karo colokan standar Tesla bakal layak kanggo milyaran dolar ing subsidi federal anggere uga kalebu konektor pangisian daya CCS.
Wektu kirim: Jun-27-2023