-
Biaya Stasiun Pengisian Tingkat 3: Apa worth kanggo nandur modal?
Apa Pengisian Level 3? Ngisi daya level 3, uga dikenal minangka pangisi daya cepet DC, minangka cara paling cepet kanggo ngisi daya kendaraan listrik (EV). Stasiun-stasiun kasebut bisa ngirim daya saka 50 kW nganti 400 kW, saéngga umume EV bisa ngisi daya kanthi signifikan sajrone sak jam, asring ing 20-30 menit. T...Waca liyane -
OCPP - Open Charge Point Protocol saka 1.5 nganti 2.1 ing pangisi daya EV
Artikel iki njlèntrèhaké évolusi protokol OCPP, nganyarke saka versi 1.5 dadi 2.0.1, nyorot paningkatan keamanan, pangisi daya cerdas, ekstensi fitur, lan simplifikasi kode ing versi 2.0.1, uga peran utama ing ngisi daya kendaraan listrik. . I. Pengenalan OCPP Pr...Waca liyane -
Rincian protokol tumpukan pangisian daya ISO15118 kanggo pengisian cerdas AC/DC
Makalah iki njlèntrèhaké kanthi rinci latar mburi pangembangan ISO15118, informasi versi, antarmuka CCS, isi protokol komunikasi, fungsi pangisian daya cerdas, nuduhake kemajuan teknologi pangisi daya kendaraan listrik lan evolusi standar kasebut. I. Pengenalan ISO 1511...Waca liyane -
Njelajah Teknologi Tumpukan Ngisi Daya DC sing Efisien: Nggawe Stasiun Ngisi Daya Cerdas kanggo Sampeyan
1. Pambuka kanggo tumpukan pangisian daya DC Ing taun-taun pungkasan, pertumbuhan kendaraan listrik (EV) kanthi cepet wis nyebabake panjaluk solusi pangisian daya sing luwih efisien lan cerdas. Tumpukan pangisi daya DC, sing dikenal kanthi kapabilitas pangisian daya cepet, ana ing ngarep ...Waca liyane -
Pandhuan Ultimate kanggo Pengisi Daya Level 3: Pangerten, Biaya, lan Keuntungan
Pambuka Sugeng rawuh ing artikel Q&A lengkap babagan pangisi daya Level 3, teknologi pivotal kanggo penggemar kendaraan listrik (EV) lan sing nganggep ngalih menyang listrik. Apa sampeyan minangka panuku potensial, pemilik EV, utawa mung kepengin weruh babagan jagad pangisi daya EV, iki ...Waca liyane -
Pitu Carmakers Bakal Ngluncurake Jaringan Pengisian EV Anyar ing Amerika Utara
Usaha patungan jaringan pangisi daya publik EV anyar bakal digawe ing Amerika Utara dening pitung produsen mobil global utama. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, lan Stellantis wis gabung kanggo nggawe "usaha patungan jaringan pangisian daya anyar sing durung ana sadurunge sing bakal ...Waca liyane -
Napa Kita Perlu Pengisi Daya Port Ganda kanggo Infrastruktur EV Umum
Yen sampeyan pemilik kendaraan listrik (EV) utawa wong sing wis nimbang tuku EV, mesthine sampeyan bakal kuwatir babagan kasedhiyan stasiun pangisi daya. Untunge, saiki wis akeh infrastruktur pangisian daya umum, kanthi luwih akeh bisnis lan kotamadya ...Waca liyane -
Apa Dynamic Load Balancing lan kepiye cara kerjane?
Nalika blanja kanggo stasiun pangisian daya EV, sampeyan bisa uga duwe tembung iki. Balancing Beban Dinamis. Apa tegese? Iku ora rumit kaya sing pisanan. Ing pungkasan artikel iki sampeyan bakal ngerti kanggo apa lan ing ngendi iku paling apik digunakake. Apa iku Load Balancing? Sadurunge ...Waca liyane -
Apa anyar ing OCPP2.0?
OCPP2.0 dirilis ing April 2018 minangka versi paling anyar saka Open Charge Point Protocol, sing nggambarake komunikasi antarane Charge Points (EVSE) lan Charging Station Management System (CSMS). OCPP 2.0 adhedhasar soket web JSON lan dandan gedhe nalika mbandhingake OCPP1.6 sing sadurunge. Saiki...Waca liyane -
Kabeh sampeyan kudu ngerti babagan ISO/IEC 15118
Nomenklatur resmi kanggo ISO 15118 yaiku "Kendaraan Dalan - Antarmuka komunikasi Kendaraan menyang jaringan." Iki bisa uga minangka salah sawijining standar sing paling penting lan bukti ing mangsa ngarep sing kasedhiya saiki. Mekanisme pangisi daya cerdas sing dibangun ing ISO 15118 ndadekake bisa cocog karo kapasitas kothak kanthi t ...Waca liyane -
Apa cara sing bener kanggo ngisi daya EV?
EV wis nggawe langkah gedhe ing sawetara taun kepungkur. Saka 2017 kanggo 2022. sawetara njelajah rata-rata wis tambah saka 212 kilometer kanggo 500 kilometer, lan sawetara njelajah isih nambah, lan sawetara model malah bisa tekan 1.000 kilometer. Ra pelayaran terisi penuh...Waca liyane -
Enpowering kendaraan listrik, nambah dikarepake global
Ing taun 2022, dodolan kendaraan listrik global bakal tekan 10.824 yuta, kenaikan taun-taun 62%, lan tingkat penetrasi kendaraan listrik bakal tekan 13.4%, mundhak 5.6% dibandhingake karo 2021. Ing 2022, penetrasi tingkat kendaraan listrik ing donya bakal ngluwihi 10%, lan gl ...Waca liyane
